ドキュメント

Roadtrip Hell: Crash Rushは、Avalanche上で展開するシーズン制・エポック制の対戦レースです。プレイヤーはジャンク車チームをシーズンにロックインし、クラッシュ現場を目指しながら、完走順位とサルベージスコアの両方で競います。

各エポックでは距離、スクラップ、摩耗、戦利品が変動します。修理キットとレアパーツは、どちらもプレイ中の報酬として出現することがあります。

主要チェーン（1.0）はAvalanche C-Chain。形式はセミ非同期で、エポックの区切りに合わせてチェックすればよく、24時間張り付く必要はありません。

クラッシュ現場へ最初に到達する：メイン勝利条件。最初に到達したプレイヤーがレース勝者です。

最高サルベージスコア：もう1つの勝利条件。最速でなくても、シーズン終了時のスクラップ合計で勝てます。

どのエポックも、距離とサルベージの両方に意味があります。

時間はエポックに区切られます。エポックの長さは設定可能です。

各エポックでプレイヤーは走行モードを選びます。その後、解決エンジンが距離、故障、修理、摩耗、スクラップ、ランダムイベントを適用します。

故障した場合、そのエポックでは修理に成功しない限り距離は伸びません。故障したまま修理しなければ、そのビークルはそのシーズンの残り期間から脱落します。

エポックを逃してもプレイは続行できます。このゲームはリアルタイム監視ではなく、1日数回のチェックを想定しています。

チームはシーズン中ロックされています。

走行モード - Push（プッシュ）、Steady（ステディ）、Safe（セーフ）から選択。Pushは距離が伸びやすい代わりに故障リスクが高く、Safeはリスクを抑える代わりに距離が落ちます。

修理 - ビークルが故障中で修理キットを持っている場合、修理を試行できます。修理は失敗することがあります。

マーケット - エポックの合間にレアパーツを出品・購入できます。

すべての行動はエポック締切前に送信されます。解決は締切後に行われます。

エポック締切後、ロックされた各チームが1回ずつ解決されます。

距離、故障率、修理、摩耗、スクラップ、ランダムイベントは、現在のチーム状態、ステータス、走行モードにもとづいて適用されます。

故障した場合、修理に成功しない限り距離は0です。修理に成功するとキットを消費し、摩耗も軽減されます。

摩耗は次のエポック以降にも持ち越され、将来の故障リスクを高めます。

ランダムイベントでは、追加スクラップ、レアパーツ、修理キットを獲得することがあります。そのエポックで見つけたキットは、その場の修理判定に即時使用できます。

故障を修理できなかった場合、そのビークルはそのシーズンの残りから脱落します。

解決後、ランキングと請求可能な報酬が更新されます。

ランキング - 完走とサルベージの両ランキングは解決後に更新され、アプリ内で確認でき、マーケティング導線からもリンクされます。

報酬 - 対象となるエポック報酬は、結果確定後に請求できます。

マーケット - レアパーツの出品や売買はエポック間で行えます。

ドライバー - 各エポックに整備、運、持久力、ナビ能力を持ち込みます。

ビークル - 速度、信頼性、年式、積載力を持ちます。修理後の摩耗はシーズンを通して残ります。

コパイロット - 速度、信頼性、整備、運、持久力、ナビ能力などの主要ステータスに1〜2個のブーストを与えます。

チームはシーズン中ロックされます。

ステータスはリビール方式で公開され、エポック解決エンジンで直接使われます。

修理キット - ビークル故障時に修理を試みるための消費アイテム。修理成功で1つ消費され、失敗した場合はビークルは故障したままです。

レアパーツ - プレイ中の報酬として入手でき、レアパーツマーケットで取引可能なアイテム。シーズンを通して修理キット頼みを減らす助けになります。

エポック解決では、ドライバー、ビークル、コパイロットのステータスに、現在の走行モードとビークル摩耗が組み合わさり、距離、故障リスク、修理、戦利品が決まります。

運は追加スクラップ、レアパーツ、修理キットの獲得率にも影響します。

ビークルが故障したまま修理されなければ、そのビークルはそのシーズンから脱落します。